Butt portant joints de dilatation pont en acier joints de dilatation du pont

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Nom de l'information:	Butt portant joints de dilatation pont en acier joints de dilatation du pont
Publié:	2014-12-26
Validité:	70000000
Caractéristiques:	Multiple
Quantité:	77777.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Butt portant ponts en acier joints de dilatation pont joints de dilatation dilatation du pont articulations se réfère à la déformation du pont pour répondre aux exigences, le numéro 136 63286655 habituellement entre deux extrémité de la poutre, ou définir la position articulée sur le pont entre la fin de la poutre et butée articulations. Exiger des joints de dilatation en parallèle, perpendiculaire à l'axe du pont dans les deux directions, peut librement évolutive, véhicule s?r et fiable doit être lisse trop, pas de saut et de bruit soudain, d'être en mesure d'empêcher l'infiltration des eaux de pluie et l'obstruction du sol des ordures, l'installation, l'inspection, l'entretien éliminer la saleté pour être simple et facile à utiliser. Set joints de dilatation, des rampes et le tablier du pont à être déconnectés. Actuellement, pour des joints de dilatation de ponts ont généralement amarrage, le type de palier en acier, une combinaison de cisaillement (plaque), et le module d'élasticité du type de dispositif de support. Dispositif d'expansion des joints de dilatation du pont d'acier du pont joints joints bout à bout portant Butt accueil, en fonction de sa structure et les caractéristiques mécaniques de la forme peut être divisé en emballage et intégré fesses solide type de fesses deux. Rembourré dispositif télescopique de type bout à bout est de l'asphalte, du bois, de l'étoupe, caoutchouc et autres matières combler l'écart, qui se étend le corps dans tous les cas sont en compression. Tel dispositif télescopique est généralement utilisé dans la quantité d'étirement 40mm conventionnelle ci-dessous le projet de pont, il a été rare. Dispositif de joint de dilatation d'amarrage solide intégrée en utilisant différentes formes d'éléments en acier sera bande de caoutchouc de formes différentes (bande) noyé solidement fixé, et la bande de caoutchouc (avec) la traction et la déformation par compression d'absorber la déformation de la poutre, qui peut être dans le corps par étirage état de pression. En tension aussi. Module de déformation du support lorsque le pont rétractable sur 50 mm, souvent avec dispositif télescopique en acier. Butt portant joints de dilatation des joints de dilatation du pont d'acier du pont est souvent due à l'extrémité de la poutre lors des virages ou des effets de déviation résultant gifle passant véhicule, le bruit et facile de faire des dommages structurels. Par conséquent, le dispositif comporte un boulon nécessite l'utilisation d'un ressort pour fixer la plaque de glissement pour réduire le cliquetis et le bruit, les articulations de la structure est relativement complexe. Le dispositif de cisaillement est d'utiliser une variété de forme de section transversale différente de la bande de caoutchouc en tant que matériau de calfeutrage dispositif télescopique. Le caoutchouc élastique, facile à coller, mais aussi pour répondre aux exigences et ont déformation étanche. Dans nationaux et étrangers ingénierie des ponts a été largement utilisé. Acier support des produits en caoutchouc en forme de plaque de ce dispositif catégorie télescopique, il est difficile de répondre aux exigences d'une grande quantité de déplacement; type de dispositif télescopique en acier, il est difficile de parvenir à joint étanche, et facile d'avoir un impact sur le véhicule, l'impact de Voyage du véhicule. Par conséquent, il ya eu une bonne performance et facile à utiliser caoutchouc coussin matériau d'étanchéité amortisseur à voir avec la force d'une bonne performance combinaison d'acier en forme, dans le cas d'une grande quantité de déplacement du véhicule peut résister aux supportant la charge plusieurs types de moule (modulaire ) série d'extensions de pont. élastomère dispositif élastomère télescopique dans les joints de métal de zinc et TST gravier articulations élastiques, dispositif élastomère télescopique est un dispositif joint de dilatation simple pour ponts de petite et moyenne envergure, lorsque la quantité d'étirement pouvez dans le 20mm-40mm gravier TST utilisant élastique dispositif joint de dilatation, un matériau élastique-plastique spécial est chauffé pour faire fondre TST, versé par le chauffage de nettoyage des décombres, à savoir la formation des articulations élastiques TST gravier, du gravier pour soutenir la charge du véhicule, TST corps élastique-plastique à un 25 ℃ ~ 60 ℃ conditions pour répondre aux exigences de la quantité d'étirement. Butt portant joints de dilatation pont en acier joints de dilatation du pont installés un titre, l'unité de construction nécessitera des joints de dilatation de levage, vérifier si elle co?ncide avec la ligne de centre de la couture centrale du faisceau, sa surface supérieure et l'élévation de la surface de la route est conforme, ajustements en temps opportun . L'armature pré-livraison et des joints soudés ancre fermement, puis à travers les 12 ou 16 niveaux de renforcement. joints de plaque de positionnement doivent être démantelées immédiatement, ciseau pour localiser les vis, et la roue de meule essuyés avec l'angle, faire de la peinture. Avec du ruban adhésif ou de bois surface supérieure couture joints d'étanchéité dans les pièces n ° 50 à sous de la coulée du béton; avec plug-in vibrateur, vibrateur complètement dense. Lisser la surface de l'article en béton. Vérifiez la surface supérieure des joints avec une règle, plus de segment, et la route doit être lisse. Que bien après l'ouverture de la santé béton. Avec anti-mur, les joints de construction du trottoir, le Sénat a fait le travail du processus de montage. 2, avant l'installation [2]? Devriez vérifier bout à bout portant joints de dilatation des joints de dilatation du pont d'acier du pont si la certification de l'usine, manuel, etc., et inviter la supervision, la conception et l'apparence de l'agent sur les articulations, l'inspection de la précision géométrique et l'acceptation , qualifié avant de l'utiliser. Tracée sur le pont, la coupe: selon l'emplacement de la libération de la conception conjointe ligne de centre de l'expansion, selon les dimensions de conception mesurées à partir de la position du milieu pour protéger les articulations avec des bords en béton, découpe de béton et la machine à coudre, selon les arêtes de coupe peint asphalte tablier en béton. Pour assurer la garniture ne est pas endommagé, peut être divisé en deux coupes. La première distance de fente zone de protection marge réservé 5cm, pendante devant le coulage du béton, puis le long de la ligne de touche pour la deuxième coupe avec précision. demande de Kerf droite, précise, attention à ne pas détruire la couche de tablier du pont d'étanchéité pour protéger la couche imperméable à l'eau roulé coupe. 3, assurez-vous de nettoyer rapidement le pont, combler le fossé: compresseur d'air artificielle pour effacer découpe de béton bitumineux dans le cadre de et ciselé débris de béton et sera nettoyer les débris à l'intérieur couture. Largeur d'ouverture doit répondre aux exigences de conception, après avoir nettoyé les joints avec le conseil de benzène stricte bloqué. Restaurer intégré Anchorage, numéro réservé de barres à être compatible avec les dessins de conception, pas selon application rapide des rustines. Compresseur d'air pour nettoyer à nouveau. Pour éviter les joints de soudure pendant le processus d'installation se br?ler carton mousse, panneaux de mousse peut être couvert et protégé des deux c?tés avec de l'acier ou de fer. 4. Lorsque vous voulez installer des joints de dilatation en place avec une levée de grue, vous devriez vérifier bon crochet de la grue pour empêcher découplage, devrait être en stricte conformité avec le fabricant réservé levage bits de grue de levage, et en conformité avec les dessins de conception cravate acier laminé. Dans le procédé à fil fixe utilisée dans la commande de processus et droite le long de la ligne médiane du dispositif télescopique, avec une longueur supérieure à 3 m aluminium ou poutre d'acier a une rigidité suffisante pour contr?ler la hauteur de caisse sur les deux c?tés des joints. Faisceau le long de la direction joints perpendiculaires 1m lieu d'espacement, et pressé les deux c?tés de la route avec la couture, les articulations avec le niveau de pad acier de coin, puis utilisez la règle 3m avec petite maison morceaux portique nivellement de précision, en ajustant processus de niveau doit être en acier coin. Après les joints en place, devrait être ajusté à la ligne des joints de dilatation et l'élévation, Altitude centre mesuré selon la route des deux c?tés de la couture à moins de 5m gamme est déterminée. King County Extension de

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